Většina DC-DC měničů je navržena pro jednosměrnou konverzi a energie může protékat pouze ze vstupní strany na výstupní stranu. Topologii všech spínaných měničů napětí však lze změnit na obousměrnou konverzi, což umožňuje zpětný tok energie z výstupní strany na vstupní stranu. Způsob spočívá ve výměně všech diod za nezávisle řízené aktivní usměrnění. Obousměrný měnič lze použít ve vozidlech a dalších produktech, které vyžadují rekuperační brzdění. Když je vozidlo v chodu, měnič dodává energii do kol, ale při brzdění kola střídavě dodávají energii do měniče.
Spínaný měnič je z hlediska elektroniky složitější. Protože je však mnoho obvodů zabalen v integrovaných obvodech, je potřeba méně součástek. Při návrhu obvodů je nutné pečlivě navrhnout obvod a rozvržení skutečných obvodů a součástek, aby se snížil spínací šum (EMI / RFI) na povolenou úroveň a aby vysokofrekvenční obvod fungoval stabilně. Pokud se použije snižování frekvence, náklady na spínaný měnič jsou vyšší než náklady na lineární měnič. S pokrokem v návrhu čipů se však náklady na spínaný měnič postupně snižují.
DC-DC měnič je zařízení, které přijímá vstupní stejnosměrné napětí a poskytuje výstupní stejnosměrné napětí. Výstupní napětí může být vyšší než vstupní napětí a naopak. Tyto přepínače se používají k přizpůsobení zátěže napájení. Jednoduchý obvod DC-DC měniče se skládá ze spínače, který ovládá zátěž pro připojení a odpojení napájení.
V současné době se stejnosměrné měniče široce používají v systémech pro přeměnu energie elektrických vozidel, elektrických čisticích vozidel, elektrických motocyklů a dalších elektrických vozidel. Jsou také široce používány v mobilních telefonech, MP3 přehrávačích, digitálních fotoaparátech, přenosných přehrávačích médií a dalších produktech.
Čas zveřejnění: 31. prosince 2021